Le scaoileadh leanúnach an bheartais um mhodhnú gluaisteán, anois is féidir le himreoirí modhnú mol na mbonn a thaifeadadh go dlíthiúil. Sula dtosaíonn tú ag athnuachan, áfach, ba cheart duit gach duine a mheabhrú ar dtús: Agus cothromaíocht na monarchan bunaidh á bhriseadh agat, cuimhnigh cothromaíocht nua a bhunú, ar shlí eile ní dhéanfaidh do mhodhnú ach do charr níos measa agus níos measa.
Mar sin inniu, lig do' s labhairt faoi cé mhéad céim atá riachtanach chun an mol roth a roghnú agus a athnuachan?
Céim 1: sainigh cuspóir an mhodhnú
Ní féidir diúltú a bheith dall riamh. Ba chóir go mbeadh cuspóir soiléir ag gach céim de do shaol. Níl sé ciallmhar riamh daoine eile 39 a chóipeáil; cásanna. De réir na dtréithe ábhartha a bhaineann le táirgí mol rotha, gheobhaidh tú na buntáistí seo a leanas tar éis duit an mol roth a dhiúltú:
Éadrom
Sa pháipéar seo, ba cheart dúinn coincheap a shoiléiriú ar dtús, is é sin, mais neamhphróiseáilte 1kg=meáchan feithicle 10kg. Is lú an mhais neamhbhrabúis, is lú an t-ualach meáchain ar seafta rothlach an roth. Insíonn an fhisic dúinn gur mó an mhais atá ag teastáil chun réad a bhogadh ó fhos go gluaisne.
Má chuirtear an teoiric seo i bhfeidhm ar ghluaisteáin, is é is éadroime an mhais neamhphróiseáilte, is giorra a bheidh an t-am tosaigh stáiseanóireachta. Mar is eol dúinn uile, áfach, tá an chuid is mó de mhol roth bunaidh na feithicle faoi réir an chostais. Cé go bhfuil an neart foriomlán go maith, níl an meáchan réidh.
Dá bhrí sin, ceann de na buntáistí is mó a bhaineann le mol an roth a dhiúltú is ea feidhmíocht éadrom níos fearr a fháil. De réir an phróisis brionnú cóimhiotal alúmanaim atá ann faoi láthair, is féidir meáchan ceithre mhol rotha a laghdú níos mó ná 10kg faoin mbonn go neartófar a chinntiú,
Neart foriomlán
Ar ndóigh, tá roinnt imreoirí ann freisin nach bhfuil cúram' t orthu faoi mheáchan éadrom. Mar shampla, is féidir le go leor imreoirí tras-tíre glacadh le níos mó meáchain a thrádáil le haghaidh feidhmíochta neart níos foircní.
Éileamh difreáilte
Fad is atá tú soiléir faoi do mhodh imeartha féin, beidh roinnt riachtanas uathúil ann maidir leis an mol roth. Mar shampla, ní mór do VIPanna, rí an staidiúir, trí phíosa mol roth brionnaithe a shaincheapadh d’fhonn luach J níos airde agus luach et a fháil. D’fhonn tointeáil a dhéanamh idir fásach agus carraig, ní mór d’imreoirí tras-tíre táirgí a roghnú a bhfuil feidhm fáinne frith-titim acu.
I bhfocal, bí cinnte smaoineamh ar do chuid riachtanas sula ndéanann tú athsholáthar.
Céim 2: roghnaigh an mol roth le sonraí cuí
Tar éis duit an aidhm atá leis na boinn a athúsáid agus a roghnú a chinneadh, is é an chéad chéim eile an mol roth a roghnú le sonraí iomchuí. Maidir leis an gcuid seo, ní mór duit brí na bparaiméadar seo a leanas a thuiscint:
Trastomhas
Is é seo an rud a thugaimid de ghnáth méid an mhol roth, in orlach. Ní gá don chuid seo ach méid do bhoinn a mheaitseáil. Mar shampla, le haghaidh bonn 265 / 65r17, ní mór duit an mol roth 17 orlach comhfhreagrach a roghnú.
leithead
Tagraíonn leithead an mhol rotha, ar a dtugtar luach J freisin, den chuid is mó don fhad idir na flanges ar dhá thaobh an mhol roth. Bíonn tionchar díreach ag na sonraí seo ar leithead na mbonn atá ar fáil. Má tá an difríocht ró-mhór, is dócha go nochtfar an taobhlíne is leochailí sa bhoinn go díreach. Mar sin féin, má tá tú ag saothrú na héifeachta seo d’aon ghnó, is ábhar eile é sin.
Fritháireamh
Tagann an coincheap seo ón einpresstiefe Gearmánach (ET go gairid), rud a chiallaíonn go litriúil" doimhneacht brúite". Tagraíonn sé go sonrach don diall idir an chuid suiteáilte mol agus lárlíne imeall an rotha, i mm, atá roinnte ina luachanna dearfacha, nialasacha agus diúltacha.
Is gá aird níos mó a thabhairt ar an gcuid seo de na sonraí agus na táirgí comhfhreagracha á roghnú. Cinneann luach et an gcuireann an mol roth isteach ar líneáil agus fender na feithicle. Má tá an luach diúltach ró-mhór, féadfaidh sé an t-ualach ar an seafta acastóra agus an giar stiúrtha a mhéadú mar gheall ar luamhán chasmhóiminte ró-fhada.
Ag an am céanna, is gá freisin tionchar luach ET ar an gcoscán a mheas le linn an phróisis athfheistiú. Má táthar chun na ceithre choscán loine nó fiú sé choscán loine a athsholáthar, ba cheart an spás a sholáthraíonn an mol roth a mhéadú le méadú ar na calipéirí coscáin, ar shlí eile rubfaidh na calipéirí coscáin i gcoinne an mhol roth. Ba chóir a thabhairt faoi deara anseo gur mó luach ET an mhol, is mó an spás taobh istigh den mhol.
Spásáil poll
Is é sin le rá" PCD", is é mm an t-aonad. Tagraíonn sé don trastomhas idir na boltaí socraithe i lár an mhol. Mar shampla, ciallaíonn 5x110 go bhfuil PCD an mhol seo 112mm, agus go bhfuil 5 boltaí sa pholl.
Maidir le sábháilteacht, moltar an táirge céanna a roghnú leis na sonraí bunaidh lena ndiúltú. D’fhéadfadh go mbeadh guais sábháilteachta féideartha ag aon tiontaire.
Poll lárnach
Úsáidtear an poll sa lár chun an fheithicil a shocrú agus a nascadh, arb é suíomh lár an mhol rotha agus ciorcal comhlárnach an mhol roth. Beidh tionchar díreach ag trastomhas an tsuímh seo ar cibé an bhfuil an mol ag teacht leis an ionad geoiméadrach. Má tá poll an ionaid ró-mhór, úsáidtear an fáinne laghdaitheora lárionaid chun feistiú foirfe a bhaint amach. (ar ndóigh, ní mholaimid' t é ach oiread.)
Is féidir an chuid is mó de na sonraí thuas a chur i bhfeidhm go díreach ar na sonraíochtaí bunaidh monarchan chun iad a roghnú, ach is gá luach J agus luach et a choigeartú de réir do riachtanas féin. Ina theannta sin, i gcás roinnt cairde atá ag iarraidh an mol roth níos mó a athsholáthar ná méid an mhonarcha bhunaidh, caithfidh siad comhbhabhtálacha áirithe a dhéanamh maidir le tomhaltas breosla agus meáchan.

